El coche más lujoso del mundo
Según la lista publicada anteriormente por la revista Forbes, el coche más lujoso del mundo es el Saleen S7 Twin Turbo.
Saleen es una marca de superdeportivos de lujo que consiguió en este modelo 750 caballos de potencia. Saleen ha realizado numerosos cambios a su modelo americano para poder captar ventas mayores y los derechos de alardear ser el mejor, o por lo menos, el más rápido de los mejores.
El chasis fue sometido a una reingeniería de los puntos de levantamiento de la suspensión y geometría para darle una mejor dinámica de rendimiento con una comodidad incrementada. Los avances en los motores son muy extensos y prometen tiempos de 2.8 segundos de 0 a 100 Km/h.
El Saleen S7 fue un superdeportivo producido desde el año 2000 hasta el 2009. Tenía un motor central trasero longitudinal, caja de cambios manual de seis velocidades y propulsión trasera.
En un primer momento se comercializaba con un motor de gasolina V8 atmosférico de 7,0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 575 CV de potencia máxima.
Pero en 2004 llegó el modelo que vemos en imagen, el S7 Twin Turbo, en el que le agregaron dos turbocompresores Saleen-Garrett (son dos compresores pequeños que generan compresión a bajas revoluciones para aumentar la respuesta del motor), que le permiten llegar a los 750 CV a 6.300 rpm, con un par máximo de 949 Nm a 4.800 rpm.
La velocidad máxima era de 399 km/h, acelera de 0-100 km/h en 2,8 segundos, de 0 a 160 km/h en 5.9 segundo, y de 0 a 320 km/h en 27 segundos. La caja de cambios es manual y de seis velocidades.
Esta impactante bestia mide de largo 4.775 mm, de ancho, 1.981 mm, y de alto, 1.041 mm. La distancia entre ejes es de 2.692 mm.
Pesa 1338 kg, la relación peso/potencia es de 1.78 kg/HP, tiene unos neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 de medidas 275/35 R19 para las delanteras y 335/30 R20 para las posteriores. Los asientos de válvulas, codos de cigüeñal, bielas y escape son de titanio. El bloque y la culata son de fundición de aluminio.
El Saleen S7 Twin Turbo fue en su momento uno de los superdeportivos más rápidos del mundo. Conquisto al público por su gran parecido al mítico McLaren F1, y por venir de una casa que solo se dedicaba a preparar Mustangs.
El costo del motor superaba los 20.0000 dólares. Su precio en el momento de su venta fue de 55.5000 dólares.
Saleen en este momento continúa preparando Mustang, y tiene en el catálogo a tres modelos bien diferentes. Todavía no está claro si en un futuro cercano desarrollará un nuevo superdeportivo.
En el video lo pueden apreciar en una exposición que se llevo a cabo en el 2008, con un modelo de 2003. La versión es de color rojo, y es sin duda una de las que mejor le quedo al modelo:
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