Imaginaros un coche casi a ras de suelo, con 775kg, el motor 2.0 TFSI con cuatro cilindros de VW, 200cv y todas las emociones que esta mezcla conlleva y tendréis el KTM X-Bow. Si, habéis leído bien, el fabricante de motos KTM se ha lanzado a fabricar un coche de circuito homologado para la calle.

El X-bow no tiene techo, ni puertas, ni parabrisas, ni maletero porque a este coche le sobra todo lo que ocupe sitio o frene el viento, ya que aunque estará homologado, está pensado para un dia en circuito o alguna carretera de montaña, y no precisamente para ir a trabajar. Los elementos obligatorios como triángulos o chalecos se pueden llevar en una zona habilitada para tal efecto.

Gracias a un monocasco de fibra de carbono y partes en este mismo material se ha reducido mucho el peso del KTM X-Bow, haciendo la prueba de aceleración de 0-100km/h en 3,9s y alcanzar los 217km/h, datos increíble pensando que vamos pegados al suelo, la sensación de velocidad debe ser brutal.Una peculiaridad es que el volante es achatado por debajo y solo gira una vuelta, acentuando así su carácter de coche de circuito.

La comercialización empezará en 2008 con tan solo 100 unidades con un precio que rondará los 50.000€, lo que no deja de ser un capricho gastarse eso un coche de los domingos.

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