Gracias a que Angel Robledano, ha introducido el tema de la F1 en nuestro blog, me hago eco de una noticia en la que la Federación Internacional de Automovilismo en su afán de hacer valer mas la habilidad de los pilotos que el presupuesto o las artimañas de los ingenieros para adecuarse al tan extenso reglamento, ha anunciado que a partir de la próxima temporada estará prohibido cualquier control de tracción o cualquier sistema que le indique al piloto que las ruedas están perdiendo trasmisión al suelo.

En palabras técnicas la regla enuncia así “ningún coche podrá estar equipado con un sistema o mecanismo que sea capaz de prevenir que las ruedas giren bajo potencia o compensar por exceso del arranque requerido por el piloto”. Es curioso que la fecha de creación de esta regla data de 2001, pero nunca ha sido aplicada por la F1, y mucho menos por los equipos, pero la FIA se ha apresurado a recordar y anunciar que comenzará a exigir su aplicación en la próxima temporada.

A buen seguro que algún ingeniero inteligente le busca las vueltas a esta regla al igual que pasaba con Renault y el sistema de arranque que tenían que rozaba la legalidad, pero conseguia aquellas salidas espectaculares que hacia el bicampeon del mundo, Fernando Alonso.

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