El Trax es uno de los prototipos que ha presentado Chevrolet dentro del tridente que promete hacer un cambio interesante de moda, puesto que ahora se enfocan en la creación de mini modelos de éxitos en ventas, a saber un Wagon como Groove y un deportivo compacto como el Beat.

Éste modelo se ha planteado con motor 1.0 litros, lo que nos recuerda las ideas de Tata Motors y su indica, que a pesar de ser un coche moderno, en su diseño y mecánica es demasiado simple, sin velocidad punta considerable y con una aceleración que da mucho que desear a los entusiastas, no será muy cotizado, a menos que contemos al público que privilegia la economía de combustible.

Por ello es que el Trax debiera de ser comercializado con motores de mayor poder, sobre todo si mencionamos que su referente original sería uno del tipo SUV, aquellos que son puestos a pruebas en todo terreno, los que se han jactado incluso de remolcar mucho más que el doble de su peso. No podemos conformarnos con una altura que alcance para sobrellevar los escollos que presenten subirse a la acera o salir de un camino con piedras, entonces que mas queda esperar que solo sean rumores, y que no hablemos de un modelo a escala de un verdadero SUV, por lo que ya se advirtió a los usuarios que hayan sido cautivados con el prototipo, no será nada parecido a un verdadero todo terreno, a menos que manejar con lluvia torrencial y algo de barro en el pavimento signifique que lo es.

En el modelo hay muchos alcances, a saber los focos grandes y redondos que se observan en el frontis del coche no son para nada llamativos, al menos no atraen por su diseño el parachoques es grande y junto con los neblineros que fueron colocados en sus extremos da una apariencia todo terreno, lo mismo pasa con el capó, que a pesar de ser muy corto entrega un aspecto como el de un explorador inquieto.

El modelo en si no es una mala idea, viéndolo de costado con detenimiento se concluye que tiene un futuro promisorio, claro si mientras no se les ocurra a sus creadores comercializarlo con ese juego de colores tan poco vistoso.

Los arcos de las ruedas están muy bien en el volumen que presentan, la única línea que se observa en el costado está bien ubicada y en conjunto con las líneas rectas pero modernas de las ventanas forman un buen conjunto.

Los focos traseros no son un aporte, y parece que han intentado incluir la idea de un jeep tipo Wrangler pero que con el toque moderno que le han dado, no se llevan bien con el formato de mini SUV. La rueda de repuesto que se encuentra colgada en la quinta puerta del coche le entregan versatilidad y confirman que hablamos de un 4×4, sin embargo que hacemos con los detalles que lo desmienten, focos, pequeño motor y altura limitada por ser un modelo pequeño, serán detalles que habrá que analizar a la hora de adquirirlo.

Sería beneficioso que el Trax estuviera orientado a una novedad tecnológica, y que resultara una pequeña maravilla, una especie de David entre muchos Goliat que se pelean por un puesto en el pódium de las versátiles y poderosas SUV de hoy en día.