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Hyundai i30, la sorpresa va por dentro.


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Los de Hyundai no se cansan y de veras que es un agrado el realizar el artículo que a continuación se lee, por cuanto se nota la preocupación por parte de los coreanos por hacer un producto competitivo, con buen estándar de rendimiento y además con diseño exterior acorde al mercado con quien compite, aunque como lo dice el título, la sorpresas se llevan por dentro y es que el interior es perfecto, por eso es una grata sorpresa el “i30”.

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Será lanzado mas menos en Septiembre, en principio se dice que lo hará como Hatchback de cinco puertas, midiendo 4245 mm de longitud, 1755 mm de anchura y 1480 mm de altura.

El modelo de Hyundai, entraría en disputa con el Ceed de Kia, donde creemos le irá muy bien pues posee todos los argumentos como para convertirse en una opción confiable para el usuario medio que desea tener un buen rendimiento por precio cómodo.

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Sin duda alguna que existen similitudes con el Kia Ceed, por lo que la alternativa es obvia, ambos lucharan por un sitial en el mercado, y se adelanta que será una competencia reñida, por lo que hay que tener mucho cuidado con los detalles que marcan la diferencia, pues la victoria se obtendrá con detalles.

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Empecemos por parte, en cuanto a la mecánica, el i30 de Hyundai ofrece una gama interesante de opciones para el usuario a saber:

A Gasolina:

• 1.4 con 109 CV
• 1.6 con 118 CV
• 2.0 con 143 CV

A Diesel:

• 1.6 con 90 CV
• 1.6 con 115 CV
• 2.0 con 140 CV

Nota: uno de los puntos a favor que tiene el modelo es la economía que presenta frente a otros, por ejemplo 4,7 litros a los 100 kilómetros.

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El equipamiento con que viene el modelo coreano es lo que más impresionará a quienes tengan la oportunidad de tenerlo como alternativa cierta de compra, debido a que una de las cuestiones interesantes es que el control de estabilidad viene de serie. Ahora bien, otras opciones que incorpora el modelo pueden o no ser elegidas por el usuario, es decir se presentan como paquetes opcionales, lo que será el futuro de los modelos a comercializar, un estándar lo más avanzado con capacidad de personalización con paquetes que cambien sus prestaciones y comodidad.

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Dentro de las características a incorporar se encuentran climatizador, espejo retrovisor interior electro crómico, sensores de estacionamiento, sunroof, limpia parabrisas y faros automáticos, reproductor de MP3 con entradas auxiliares para poner otros dispositivos como iPod y las llamativas llantas de 17”.

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Sin embargo nada de eso tendría un real peso si no fuera por la bella decoración interior, que a la forma de ver de muchos es sin duda alguna una obra de diseño muy interesante, una apuesta que ofrece a usuarios de mercado medio un panel de control y de instrumentos excelente.

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Ya podrán apreciar ustedes mismos en las fotos que se adjuntan que es realmente hermoso, con una instrumentación moderna, parece que apuestan por darle al conductor toda la comodidad que necesita y no solo en lo electrónico, puesto que las butacas que posee se aprecian de lo más cómodas.

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Realmente se agradece bastante lo que ha hecho Hyundai para presentar una alternativa válida a los usuarios que cada vez necesitan de mayor tecnología para lograr el confort necesario al manejar en condiciones adversas.

En cuanto al diseño exterior, los lineamientos son tradicionales, y no hay precisamente innovación en su diseño, quizás lo favorezca ello un poco para convertirlo en un coche de gama media en donde no habrán elecciones apresuradas y se pensaran con detenimiento los pro y los contra de este segmento de vehículos.

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A pesar de no tener demarques innovadores, hay un pequeño volumen que asciende desde el arco de rueda inferior delantero y luego se va extendiendo hacia atrás en el coche hasta llegar casi a conformar el arco de la rueda trasera, un detalle muy bonito por cierto el de los diseñadores.

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Los focos traseros son extensos, grandes bien puestos en un vehículo que tiene que tener las señalizaciones bien demarcadas, ajustan a la medida de la maleta extensa y ovalada con un vidrio bien medido que no deja cortes futuristas ni tampoco ostenta gastos mayores en diseño, es preciso y cumple su rol con firmeza.

En resumen, el modelo es bastante competitivo y lo mejor es que admite cierta personalización a través de la obtención de nuevas opciones para la utilización en el coche, por cuanto debería ser una de las duras opciones que tendrán que superar quienes gusten de estos vehículos por sus prestaciones y además por su precio.

Categorías: Hyundai 2007

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Comentarios al artículo

1

Escrito por: EVINSON GRANADOS
Fecha: May 23, 2008 at 8:29 pm

MUY PARECIDO AL ELANTRA EN LA PARTE DELAS PUERTAS EL DISÑO ES PRACTICAMENTE EL MISMO Y LAS LINEAS QUE ICIERON LAS FAROLAS TRASERAS SON MUY DEPORTIVAS Y EL FRENTE TAMBIEN ES MUY DEPORTIVO INTERIOR MENTE EL BAULES DE TAMAÑO GRANDE Y EL PANEL DECONTROL Y DE INSTRUMENTOS IDENTICO AL DEL ELANTRA SOLO UN POCO DISTINTO EN LA PARTE DEL RADIO

SE VE MUY VIEN PUESTO EN EL MERCADO

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