Gracias a AC Schnitzer la serie 6 de BMW se ha convertido en un súper coche, con modificaciones de motor, carrocería y sin duda alguna de muchas otras piezas, el modelo natural de los alemanes a sufrido algunos retoques que lo convirtieron un una máquina increíble.

Los modelos 645i y 650i han sido modificados, resultando el primero una bestia de 333 CV y el segundo en 367 CV, con lo que casi es insuperable la marca que éstos dejan en comparación a la serie normal que se produjo.

Estéticamente son preciosos, unas llantas inmensas y muy bellas son las encargadas de dar movilidad al modelo modificado, 285 mm detrás y 245 mm delante. Se encuentra muy personalizado por dentro, siendo un coche de primer nivel no solo en su rendimiento sino también en su comodidad y seguridad.

Si sabemos cuánto puede dar éste monstruo del asfalto, entonces la pregunta lógica sería saber si podemos frenarlo, de ahí entonces que sus frenos son de 374 milímetros de diámetro, los pistones, cigüeñal, bloque, múltiple y centralita han sido modificados, potenciados o sustituidos, de todas formas el modelo original dista mucho de la modificación que se puede ver.

En lo que respecta al diseño, dos cosas imprescindibles en este modelo, las entradas de aire frontales, las cuales queda perfectamente bien, dándole un aspecto muy potente pero sin perder la distinción que siempre ha dejado a BMW en un catálogo aparte. Por otra parte, también parece único el detalle de que toda la parte superior del vehículo está diseñada en carbono, como pueden apreciar en la fotografía, ambos modelos, en blanco y naranjo en combinación con el carbono forman un excelente coche, muy deportivo y al mismo tiempo de apariencia poderosa, sin duda este ha sido un excelente trabajo tanto en lo estético como en lo mecánico.