BMW X5 es sin duda alguna una camioneta de buenas prestaciones, pero además es sin lugar a dudas un diseño portentoso, que deja con la boca abierta a varios, quizás sea por el increíble capó que posee o por el paragolpes de diseño vanguardista, pero lo cierto es que sea por la razón que sea, ha sido una opción más que considerada por los usuarios a la hora de elegir una camioneta.
El diseño de los focos se aprecia bastante atractivo, sobre todo cuando pueden lucirse prendidos ya que entregan una elegancia y versatilidad poco convencional hoy en día. Posee una parrilla un poco más abultada pero con las siete rejillas convencionales que acostumbra a incorporar.

Mirando al modelo desde su parte posterior, convenimos en que se trata de un coche armónico, de buen estilo y con ganas de moverse con soltura por doquier. El costado presenta una línea que se esboza terminando el arco de rueda delantero y llega a formar parte del focos trasero, al menos de uno de sus vértices, fórmula que ya ha sido aprovechada por otros modelos de BMW y que ha dado buenos resultados.

Observando con atención la última puerta del coche (quinta puerta) nos damos cuenta de aquel juego interesante de volumen que presenta antes de llegar a la ventana que posee, justo por encima del símbolo corporativo de la empresa alemana, lo cual le entrega movilidad, acentúa la aerodinámica y moderniza al modelo. Los focos traseros son llamativos, no precisamente innovadores pero van bastante bien con el modelo, se pueden apreciar grandes y trabajados por lo que en general logran el objetivo. Finalmente y bajo el paragolpes trasero, se puede apreciar una doble salida de escape que termina por convencer de las prestaciones del BMW X5 2007.

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