Citroën C-Crosser, una idea genial.
Ya se había dicho en algún artículo que Citroën poseía una característica que en realidad es una virtud muy especial, la cual consiste en mostrar constantemente la innovación conceptual, y precisamente en este año 2007 han logrado crear un modelo que a pesar de ser diferente es sumamente atractivo y se encontraría destinado a un público joven.
De la mirada frontal se puede apreciar que posee unos pocos muy llamativos, y grandes, incorpora de igual forma una parrilla corporativa bastante deportiva, y al mismo tiempo distinguida. En el paragolpes delantero que por lo demás aparte de ser extenso no es abultado ni sobresaliente de las líneas generales del coche (que parece ser Citroën lo ha convertido en costumbre), y adición una interesante entrada de aire central de corte geométrico aparte de los entrada conceptuales en sus extremos.
Quizás aparte de la carrocería hermosa que posee el Cruise Crosser, la cuestión que llame más la atención a cada usuario será que el modelo utiliza seis horas en vez de las cuatro tradicionales y eso no es primera que se en una camioneta puesto que ya por había lanzado hace varios años un modelo conocido como T-Rex, lo cual lucía muy agresivo y poderoso, a diferencia de este que tiene un aspecto más aventurero y juvenil.
Las llantas que se implementan en el modelo no son precisamente temerarias, pero lucen acorde con el diseño conceptual. Se hace la salvedad de que se trata de una camioneta doble cabina, con lo cual se utilizarían mucho más los espacios y se trataría de un modelo de altas prestaciones.
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