Nadie entiende la razón, pero lo cierto es que ya no es la primera versión que se debe de un coche de aspecto familiar con motor fuera de serie el Dodge Magnum SRT8 es un modelo que en la apreciación que tiene su parte delantera demuestra un espíritu conservador, de igual forma su parrilla y el diseño general de su paragolpes delantero, sin embargo son la entrada de aire ubicada en su capó y el diseño de la entrada de aire de su paragolpes lo que dificulta la unidad de criterios al momento de definirle.

El aspecto de su costado es claramente sencillo, sólo resaltan los arcos de rueda que se le han implantado y obviamente, las hermosas llantas que si hay que elogiar en un modelo que no tendría por qué tenerlas a pesar de ser de la versión SRT8.

El corte de las ventanas es particular, sobre todo porque en la parte final involucra pequeña extensión, como si se trata de una especie de camioneta pero los sectores que este es un coche que se ha realizado con el objeto de transportar familias, como un tipo Crossover o Suv.

La parte trasera muestra un paragolpes ancho y de diseño reservado, los focos son verticales y no muy llamativos y la quinta puerta es absolutamente corriente, y precisamente sería la única excepción deportiva en vehículo la implantación de una doble salida de escape en cada extremo del paragolpes. Es difícil entender realmente cuál es la razón por la que los fabricantes han que incorporar vehículos familiares con motores inmensos o con prestaciones diversas a las que se acostumbraba.

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