Ferrari F430 Scuderia, cuando el poder se viste de rojo.

Publicado por keller | August 3, 2007 6:13 am 4 comentarios

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Ya no es una noticia, sino que un hecho real, verídico, comprobable, y lo que es mejor aún es de Ferrari, el F430 se ha modificado y ha dado lugar al modelo “Scuderia”, algo no solo impresionante en prestaciones, sino que además muy bello.

El modelo Ferrari F430 Scuderia alcanza los 520 caballos de potencia a las 8500rpm, su peso es de 1250kg, lográndose mover de una manera increíblemente libre, como si estuviera volando, aunque al escuchar el exquisito sonido de motor, el cual recuerda como quien despierta de un sueño, que en se está sobre asfalto.

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Es muy posible que las modificaciones que se hayan visto en el modelo GT2 del Porsche 911 obedezcan a la obvia réplica de un competidor de antaño de los “rojos” de Italia, por lo que hay que alegrarse de la sana competencia que siempre libran los colosos de los súper deportivos.

Tal y como lo demuestra la moderna silueta de este modelo F430, la implementación tecnológica es excelente, logrando por medio de programación interna en el coche la increíble marca de 60 milisegundos más rápido por cambio, haciendo más eficiente la utilización de cambios secuenciales.

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Es increíble lo que se puede llegar a sentir con un coche de esta envergadura, rápido, aerodinámico y por sobre todo muy irregular en sus formas, puesto que está lleno de relieves que dejan paso a las muy bien diseñadas entradas de aire laterales. En la parte frontal se puede apreciar como logran de una manera soberbia tres entradas de aire, que lucen muy bien junto con el diseño de focos, los cuales a pesar de estar bien colocados y estructurados en el modelo carecen de personalidad, puesto que no entregan al coche una mirada agresiva, sino más bien una deportiva, pero que no resalta por sobre el resto, pues tendrá que deberse a su juego de volúmenes y otras indumentarias para lograr el toque “Ferrari”.

En general, los italianos de Ferrari no logran implementar esa mirada que Audi ha implantado en sus modelos, lo mismo que Porsche con sus clásicos focos redondos que a pesar que avanzan los años, no dejan de ser sumamente atractivos.

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Ahora bien, algo que deja muy en claro la superioridad de los coches Ferrari es el estupendo corte trasero, lo cual no deja de parecer curioso, pero da mucha más personalidad que lo que aparenta su frontis. Se puede apreciar claramente la sobriedad del modelo tras las dos extensiones que se encuentran a los costados del vehículo y dan lugar a los focos traseros, los cuales no pretenden lucirse sino señalizar de manera precisa. Las salidas de escape, que se encuentran entre la “placa” o “matricula” hacen que el modelo luzca “apretado”, lo suficiente como para saber que en cualquier momento desaparece de nuestra vista en un par de segundos.

El interior es otro buenísimo detalle, estupendamente diseñado, en las imágenes se puede ver con color negro, el cual le sienta muy bien la verdad. Finalmente las llantas, y es quizás uno de los puntos fuertes, pues se acoplan perfectamente con el arco de rueda de carrocería, de extraordinario diseño luce delicada y muy aerodinámicas, excelente trabajo el de Ferrari, y al parecer la lucha por el “mejor” súper deportivo jamás cesara.

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