Seguramente todos ubican el Mini Cooper S 2007, la cual lucía bastante atractiva y renovada por completo respecto del original “Mini”, ahora es el turno del modelo Mini Clubman, el cual es más alargado que la versión en comento y de prestaciones similares.

Dentro de las cuestiones que podrán llamar la atención del usuario se encuentra la pequeña puerta situada al lado de la del conductor y la cual facilita el acceso a las plazas traseras.

A simple vista el coche luce precioso, con un acabado excelente y de formas evidentemente “redondeadas” el vehículo se prepara para lo que sería una nueva forma de experimentar en un Mini, lo que de pasada sacaría de encima la idea de que solo es un coche de movilización y entregaría otras granjerías a sus nuevos dueños, como por ejemplo la de mayor comodidad para los ocupantes, aumento del tamaño de transporte, entre otras cosas más.

El frontis del coche luce levemente renovado respecto del modelo base, sobre todo la entrada de aire del capo y la del paragolpes delantero, a pesar de no ser un cambio radical, si es interesante, sobre todo cuando se analiza a rasgos generales.

Desde una visión del costado del coche, aparece muy superior al Mini convencional, luce como una pequeña SUV, la cual daría la idea sería justamente lo que hubiera querido hacer Chevrolet con su prototipo “Groove”, esperemos de paso que eso se lleve a cabo antes de que Mini convierta a su modelo en una SUV de verdad, lo cual animaría a muchos más fanáticos y lo posicionaría en un coche verdaderamente versátil, no perdiendo identidad para nada, pero si aumentando su valor de manera considerable.

Los motores en los que se basa este modelo son:

a) 1.6 litros, 4 cilindros y 118 caballos de potencia,
b) 1.6 litros, 4 cilindros, turbocargado y 172 caballos de potencia.

Sin duda que el nuevo modelo causará sensación el publico general y no solamente en uno joven, esta vez se ha abierto posibilidades, felicidades por Mini, uno más a la familia.