Como ya se había dicho en un artículo anterior, vuelvo a implementar un sistema a través del cual puede controlar la posibilidad de colisión, a través de un radar que capta 150 m y la cámara que tiene visión de 55 m panorámicos, sin embargo no solamente importa la posibilidad de evitar una colisión, sino también la de poder absorber lo suficientemente bien el golpe, ante un accidente consumado y eso es lo que importa dentro del sistema que está implementando Volvo en alguno de sus modelos.

Se señala que cuando la colisión es inminente, el sistema de manera automática pre carga todo el circuito de frenos con el objeto de obtener la mayor potencia en dicho sistema y evitar de esta forma un impacto demasiado fuerte, algo que sin duda ayudaría en el caso de que el coche se esté desplazando a una velocidad demasiado alta.

Por otra parte cuando la velocidad no es muy elevada, se ha señalado que el vehículo está construido de tal forma que es posible disminuir en un 30% el poder de impacto, porcentaje que no es menor cuando sopesamos que el vehículo lleva vidas humanas que ante un golpe desafortunado podrían perderse.

Todas estas noticias, habla muy bien en cuanto a la preocupación de la ingeniería en Volvo, y es que no solamente se preocupan de que el modelo sea amistoso, de que mecánicamente sea un coche poderoso, y de que sea innovador su modelo, sino también de una de las cuestiones más importantes como lo es la seguridad, sobre todo cuando a grandes velocidades las colisiones parecen fatales, excelente noticia la de Volvo.

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