Se ha mencionado y muchos lo piensan por lógica ¿Cuántos podrían querer un vehículo familiar de alto rendimiento? la respuesta es una vez mas subjetiva y es que resulta simplemente difícil descubrir quienes podrían querer manejar o conducir un vehiculo de estas proporciones en vez de un deportivo de potencia descomunal, sin embargo el problema persiste cuando el familiar puede en este caso poseer mas potencia y facultades de deportividad que el deportivo que tenemos en mente, BMW pone en aprietos a muchos y además se arriesga por completo por una tajada dentro del reducido segmento de mercado que busca un coche familiar con prestaciones extremas.

Muchos podrán jactarse de que su modelo deportivo logra una elevada cantidad de revoluciones por minuto, mas en este caso puede que se lleven una sorpresa si pretenden comparar su clásico deportivo con este nuevo exponente de la familiaridad, ya que posee nada mas ni nada menos que la capacidad de llegar a las 8.250 revoluciones por minuto, una cifra que esta destinada sólo para algunos deportivos, al menos para los que realmente merecen llamarse así por prestaciones y rendimiento en el asfalto, de manera que hay que tener cuidado con el BMW M5 Touring, pues es más de lo que aparentan sus butacas confortables para los niños.

Difícilmente se podrían obviar elementos tan atrayentes como por ejemplo escapes deportivos, faldones laterales y las entradas de aire, propias del modelo original M5, que por lo demás ha sido premiado hasta el cansancio por lo que significa como obra de ingeniería sobre el asfalto.

Con 10 cilindros, 507 caballos de potencia y unos impresionantes 520Nm el BMW M5 Touring es un familiar difícil de rechazar por cualquier padre de familia, a pesar de que su extraordinario aspecto mecánico venga bien camuflado con una visión contenida de lo que es capaz de realizar si es que se le exige con el acelerador sobre el asfalto, pues solo necesita de 4,8 segundos para alcanzar los 100 kilómetros por hora, cuestión que muy pocos vehículos pueden decir a su favor, así es que desde ya el apartado estético-mecánico del BMW M5 Touring genera una extraña adicción en quienes aman a la familia pero por otra parte desean a toda costa un superdeportivo que no sea de dos plazas o un 2+2.

Ahora bien, como podría ser posible que BMW hiciera un modelo de esta embergadura sin la coherente cuota tecnológica que merece, pues bien han incorporado un sistema de cambios de siete marchas con tecnología “Drive Logic” el cual permite ser utilizado en dos modalidades, una en forma manual con secuencias muy cortas y otra que lo utiliza de manera automática, todo claro relacionado con la manera en que queramos sacar partido del vehículo.

Es posible que aún persistan algunas dudas en el funcionamiento del apartado mas importante quizás de un coche deportivo, los cambios, y para eso BMW ha pensado en sacarle el máximo provecho a su modelo incorporando 11 modalidades a través de las cuales el conductor podrá hacer realidad todos sus sueños a bordo de un coche deportivo que es capaz de llevar a sus niños y señora al supermercado de compras, el modo “S” posee 6 programas que realzan las marchas en secuencias óptimas (automáticas) y el modo “D” que incluye 5 programas automáticos que acentúan el confort. Por si fuera poco todo lo anterior han querido incorporar el sistema de estabilidad, control de suspensión y ayudas en la conducción, todas las cuales son absolutamente desconectables desde el volante.

Ahora, en cuanto a la decoración y organización interior hay que mencionar que el modelo es consecuente con su idea de familia y contiene todos los lineamientos, es decir privilegia lo confortable por sobre lo aerodinámico, sin embargo siendo además coherentes con la elevada potencia que posee el BMW M5 Touring mezclan la conducción deportiva a través de los elementos que le son necesarios, ubicándolos en el volante o cerca de él, la idea es no quitar nunca la vista del asfalto. La buena noticia es que se puede optar a la mayoría de los elementos que el M5 tradicional puede poseer, a saber techo panorámico, luz diurna, Teleservices BMW, entre otras cosas. En el mercado español el modelo contendrá paquete para fumadores, lava faros, faros bi-xenon, luces adaptables con control de giro y control de distancia de aparcamiento.

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