Fiat Bravo, la regeneración de un italiano de tomo y lomo
Según se ha establecido por un estudio realizado por la empresa Fiat el 37% de la decisión final de compra de un vehículo está orientada en base a la estética que presenta el coche, podemos ver que prácticamente es un tercio de lo que importa a la hora de decidir si efectivamente adquirimos o no un determinado vehículo, es por lo mismo que por lógica hay que señalar que el aspecto mecánico es otro tercio de la decisión, es por ello que en Fiat han querido mejorar precisamente el aspecto estético y otras cuestiones del tipo mecánicas justamente para poder cautivar dos tercios de la decisión de compra, ello orientado en razón de que su antiguo modelo Fiat Bravo no dio la talla y comenzó a perderse entre otras alternativas que ofrecían una estética mejorada y un rendimiento igual o superior.

Es por esto entonces que el tercio faltante para completar la torta de decisión queda entre la química que pueda establecerse entre quien desea comprar y el vehículo en sí, recordando entonces ciertas alternativas que podrían resultar fatales para el nuevo Fiat Bravo hacemos una mención honrosa al Volswagen Golf, Ford Focus, Renault Megane y al Peugeot 307 quiénes son en estos momentos los que llevan la delantera en ventas y en preferencias por el público que no necesariamente los compra, ello por no tener el presupuesto necesario, pero que opinan igualmente sobre ellos. Tanta es la influencia que generan estos coches que el nuevo Fiat Bravo en aspectos generales se puede apreciar bastante similar al Volkswagen Golf, al menos las dimensiones de éste son muy similares al nuevo modelo italiano, incorporando un aspecto dinámico y una potente parte posterior, queriendo quizás demostrar que se trata de un coche muy estable y seguro en la conducción, sin embargo a pesar de todo es indudable que en relación al exponente alemán el Fiat tiene aquella pizca del latino que el resto carece.

Hasta donde se sabe, el nuevo Fiat Bravo estará disponible en la versión cinco puertas, aunque sus ahora podrían realizarse otras versiones algo más deportivas conforme siga aumentando la demanda del mismo. Finalmente hay que señalar que este vehículo se encuentra disponible en España desde marzo del presente año a un precio base de 14.900 € y ofrece por sobre todas las cosas una imagen renovada que combina de manera perfecta un interior excelentemente realizado y un exterior simplemente impensado.

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Comentarios al artículo
1
Fecha: December 16, 2008 at 1:55 am
Pues el carro me parece extupendamente y fabulosamente HORRIBLE… es chico para hacer cosas con chicas.
2
Fecha: December 16, 2008 at 1:58 am
Estas loco fernando a mi el carro me parecio un autasoo para tener sex con pibas, es grande y comodo y los asientos son lo masss….








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