Activo y dinámico, son dos conceptos que se introducen de igual manera en la construcción de los motores, por eso es que resulta necesario mencionar en esta segunda revisión de los sorprendentes Mercedes Benz Clase C 2007 los motores que le componen, para demostrar que no solo se conforman con un cambio estético importante sino que además hay otros elementos como la incorporación de ciertos sistemas tecnológicos, sino que muy por el contrario se trata de una renovación completa, tal y como debería de ser en todas las renovaciones.

Los motores de cuatro cilindros incrementan su potencia, así se puede apreciar en los modelos C180 Kompressor han obtenido un alza considerables en los caballos de potencia, de los originales 143 pasa a los 156 caballos de potencia, incrementando un 4,5% su par motor, una cifra no despreciable y que se agradece en gran manera. El modelo C200 Kompressor aumenta en 20 caballos de potencia llegando a producir 250Nm a 2800 revoluciones por minuto. De la misma manera los consumos de combustible en modelos a gasolina se reduce sensiblemente, en esta oportunidad se rebajo en 0.3 litros. Así mismo las versiones Diesel experimentan mejoras en potencia y prestaciones, así el Mercedes C200 CDI entrega 136 caballos de potencia frente a los originales 122, asimismo el C220 CDI tiene 170 caballos de potencia y 400Nm frente a los 150 caballos de potencia originales.

Por otra parte cuando nos referimos a los motores de seis cilindros la nueva Clase C hereda la misma gama de motores de la versión anterior, tres a gasolina C230 (204 caballos de potencia), C280 (231 caballos de potencia) y C350 (272 caballos de potencia), en lo que respecta al mundo de los motores Diesel el C320 CDI. Existe un modelo C350 que incorpora un cambio del tipo 7G-Tronic, mientras que los demás incorporaran un cambio de 6 velocidades y el sistema mencionado en revisiones anteriores de este modelo Agility Control.

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