Toyota Land Cruiser, el coloso de los todoterreno y de las prestaciones sobre el asfalto, un vehículo que ha sido reconocido de manera tajante como un exponente de la conducción en terrenos poco amistosos y que en esta ocasión se encuentra potenciado con un motor 4.7 litros VVT-i de ocho cilindros capaz de producir 288 caballos de potencia a las 5400 rpm. Este prestigioso vehículo, cuenta con una transmisión automática de cinco velocidades y un torque de 328 libras-pie a 3400 revoluciones por minuto, sin embargo no solamente nos podemos limitar a la vez de la gasolina sino que además hay que señalar que en lo que respecta a la opción diesel contará con seis velocidades y un motor de ocho cilindros D-4D capaz de moverse con 4.5 litros y 286 caballos de potencia a las 3600 rpm con 479 libras-pie de torque con un rango que oscila entre las 1602 1800 revoluciones por minuto.

El modelo exterior luce simplemente imponente, sin la necesidad de incorporar volúmenes exagerados o contornos de carrocería complejos, el Toyota Land Cruiser 2008 por su historia y composición despliega todo su potencial con una carrocería amplia, de corte es de ventana extensos y con focos delanteros y traseros amplios, poderosos y vistosos. En lo que respecta al interior del vehículo, hay que mencionar que de manera contraria a la visión exterior se pueden apreciar toques tecnológicos notables, como la incorporación de una pantalla multifuncional bastante amplia, la constitución de un volante con mandos y funcionalidad es muy prácticas y en general con un diseño y organización interior que despierta envidia en otros modelos que quisieran tener las capacidades mecánicas y al despliegue tecnológico de esta impresionante Toyota Land Cruiser 2008.

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