En estas fotos espías se pueden apreciar bastante bien las diferencias exteriores de un serie X1 y uno del X3, especialmente en sus puertas traseras más pequeñas y en general todo un chasis más pequeño que lo conllevan a ser el pequeñín de la serie X.

Compartirá la plataforma del Mini Crossman y a pesar de que son conceptos parecidos serán totalmente distintos, el X1 estará orientado al público joven mientras que el X3 estará destinado más a las personas que puedan permitirse un coche lujoso con un precio bastante más caro y con el tamaño de un X5.

Tienen previsto su salida para el año 2010 y es más que probable que de aquí a ese año podamos ver algunos avances más de este modelo X1 aunque se provee que el vehículo usará el sistema de tracción permanente de su hermano mayor X3 y las motorizaciones disponibles para la Serie 1, con motores cuatro y seis cilindros a gasolina que van desde los 145 a los 220 caballos de fuerza y motores diésel que van de los 135 a 231 hp. El X1 se espera que incluya ayuda electrónica de manejo, lo que incluiría control de estabilidad, de descenso, distribución dinámica de fuerza de frenada, control de tracción y posiblemente dirección activa y barras antivuelco ajustables dinámicamente. Eso sí, no esperen suspensión de aire.

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