Basta de bromas. Ahora entran en escena los verdaderos todo terreno sustento y no es que se definan mejor que el resto de vehículos: la nieve es una gran bestia para ellos y los accesorios especializados del off-road no constituyen una ventaja segura. En cuanto los neumáticos, no hemos ni siquiera intentado buscar los de invierno para el enorme Hummer H3, en parte porque las poderosas gomas de serie, de vez en cuando, merece la clasificación de M+S: tienen incisiones transversales profundas y muerden con cierta fuerza la nieve, ya sea en aceleración o a la hora de bajar de velocidad.

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