Dacia Logan Break, utilitario o coche de transporte local
Con 27 cm más de batalla y 11.5 cm más de altura respecto a la berlina, el Logan Break ofrece una muy buena habitabilidad, incluso en la tercera fila de asientos, donde sobra espacio para las rodillas y hasta el techo, aunque el sol esté más elevado que en el resto de plazas. Las dos puertas traseras son asimétricas y pueden abrirse en tres ángulos diferentes, una solución muy útil para cargar objetos pesados como luminosos. Los propulsores que mueven al Break de origen Renault son inicialmente dos de gasolina de 90 y 105 caballos de potencia y uno diesel de 70 caballos de potencia, todos ellos asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades.




Comentarios:
Un Comentario al Artículo: Dacia Logan Break, utilitario o coche de transporte local