Con una nueva fisonomía, el Porsche Cayenne, muy alejada de la elegante casa del actual 911, la polémica está servida entre los Porschistas mas clásicos, que nunca han considerado a la versión Cayenne como un verdadero Porsche y los más de 150.000 compradores del vehículo en comento. Para evitar otro planeta de mayor trascendencia, aunque demagógica, el nuevo Suv de Porsche es más potente y gasta menos. Esta proeza se consigue gracias al uso de la inyección directa y, en el caso de los V8, se combina con una nueva versión del sistema de admisión variable, bautizada Vario Cam Plus.

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