Continuando con la vision que tenemos del modelo Fiat Panda 100 HP, hay que decir que la sexta marcha es cómoda para los viajes por autopista, puesto que permite mantener el régimen del motor muy poco por encima de las 3000 rpm, sin consumir demasiada gasolina y manteniendo un discreto confort a bordo. En cambio, con la marcha más alta, las recuperaciones cuestan un poco, y para ir de 70 a 120 kph hace falta 23.7 segundos. El 1.6 Citroen C2 VTS es obviamente más elástico y empuja desde los bajos, pero una buena sexta nos hubiese gustado también en el francés, sobre todo para rebajarle un poco el tono de voz del motor cuando se viaja a velocidad constante.

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