Otra razón para considerar el Jeep Compass es la suspensión trasera del tipo multibrazo, lo que se traduce en una gran precisión de guiado en las curvas. El motor 2.0 turbo diesel de 140 caballos de potencia, el más solicitado por el público, es de origen Volkswagen y empuja con decisión desde bajas revoluciones. El cambio manual de seis velocidades al que va unido, permite una respuesta enérgica incluso en marchas largas. El precio del Jeep Compass es una de sus principales bazas, y tan sólo algunos coreanos son más accesibles. De las dos versiones que hay, Sport 25.990 euros, y Limited € 28.000, nos quedamos con la última, ya que los € 2000 de diferencia están plenamente justificados.

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