Kia Sorento, Hyundai Santa fe y Chevrolet Captiva, tecnologia de moda

Por | 31/12/2007 1 comentario

El Kia Sorento, también por ser el más pesado del grupo, transmite la sensación de un menor control. ¿Qué tienen que ver los neumáticos “made in Korea”? según lo que nos ayudan a la preponderancia del peso sobre el tren delantero. Aún así, tiene un buen motor de 170 caballos de potencia, más que suficiente para mover las casi 2 toneladas de peso. La técnica, se buscan integrales. En teoría, los modernos SUV tienen esquemas de tracción similares: las ruedas delanteras siempre contra sobre las traseras con inserción automática en caso de deslizamiento. Las variantes son: posibilidad de bloquear el diferencial, otorgando un par casi simétrico en los ejes delantero y trasero, y empleo del ESP como una especie de autoblocante sobre la rueda de un mismo eje. Finalmente hay que decir que dentro de las posibilidades de obtencion de estos coches del tipo Suv, el Chevrolet Captiva y el Hyundai Santa Fe también están disponibles con siete plazas.

Hyundai Santa Fe

Kia Sorento

Chevrolet Captiva



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