El Lotus Espirit es un coche que tiene la normalidad de carrocería de los años 2002, y es que tratando de tener una aerodinámica innovadora han caido en el error de dar lineamientos planos y un alerón poco vistoso. Las llantas son deportivas, pero no excesivamente por lo que causan una buena impresión, por otra parte el corte de ventanas es regular y tiende a carecer de deportividad en su parte final.

Marca: LOTUS ESPRIT
Año de fabricación: 2002
País: Gran Bretaña
Motor: V8 de 90 grados de 3.5 litros y dos turbocompresores en posición central trasero
Potencia: 354 HP a 6500 rpm (versión de competición, 550 HP)
Torque (máximo): 400 Nm a 4250 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
Velocidad final: 280 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 4.9"
Suspensión: Independiente con paralelogramo deformable, resorte helicoidal y barra estabilizadora
Frenos: Discos ventilados y performados de 320 mm de diámetro a las cuatro ruedas
Peso: 1455 kg
Relación peso/potencia: 4.11 kg/HP
Distancia entre ejes: 2420 mm
Neumáticos: 235/40 ZR17 adelante y 285/35 ZR18 atrás
Otros: Esta es la versión del 30 aniversario del modelo