Aunque la versión berlina del Peugeot 207 cc lo estrenó antes que él, el motor 1.6 a gasolina de 150 caballos de potencia se comporta correctamente dentro del capo del 207 CC, y, a pesar de que se echa de menos una sexta marcha, el Peugeot 207 nos deja disfrutar de algunos momentos propios de un auténtico deportivo. Como apuntamos antes, uno de los grandes aciertos mecánicos de este coche es el logro de una estructura muy rígida, necesaria para conducir en unas condiciones más que razonables de confortabilidad, tanto cuando la tenemos en versión Coupe, cuando le bajamos la capota.

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