Audi se vuelve sumamente conservador
La lucha alemana a dos bandas, en el segmento de los compactos es muy dura. Mercedes ha tomado una decisión: tanto la Clase A como la B seguirán teniendo motor delantero, pero se elimina el doble suelo y con ello también los muy especiales motores de cuatro cilindros. Este nuevo paso hacia un concepto más convencional pretende ahorrar dinero y abrir la posibilidad a más variantes y "donaciones". Entre otros, se está pensando en un mini monovolumen deportivo, un modelo con propulsión híbrida y un coupé.
Con el próximo A3, Audi emprende justo el camino contrario. En principio, tanto el tres puertas como el Sportback no se modificarán. El futuro descapotable de cuatro plazas con capota de lona estará en el Salón de Frankfurt como una solución intermedia entre las dos generaciones de modelos. A partir de 2011, una novedad total será el A3 de cuatro puertas que tiene como claro objetivo al nuevo Serie 1 Coupé de BMW. Sus señas de identidad serán iguales para las dos marcas: divertido, compacto y con un buen motor.
En 2008, Mercedes sacará al GLK sobre la base del Clase C, Audi contraatacará casi al mismo tiempo con el Q5 sobre la plataforma modular MLB de motor longitudinal. Un segmento por encima, los de Mercedes tienen mejores representantes en los M, R, GL Y G. Un segmento por debajo, el Q3 se ha desarrollado más que el MLK, que podría convertirse en una autentica sorpresa al formar parte de la próxima generación de las Clases A y B. El Q3 compartirá mecánica con el Volkswagen Tiguan.
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