Si presionas la tecla DSG y desconectas el control de tracción (DTC), al salir pisando el acelerador con decisión notarás cómo el eje trasero desliza lo justo antes de que el de estabili­dad controle la situación rá­pidamente; y esto es solo un aviso de lo que puede ocurrir cuando veas que la pantalla te avisa de que el DSC está off. Te recomen­damos que te vayas a un circuito y lo pruebes, aunque ya te aviso que te prepares para darle a la rosca. Pero si lo que quieres es vivir sin complicaciones, con e1 BMW 335i lo puedes conse­guir. Su motor, a pesar de su denominación comercial, es en realidad un tres litros biturbo, uno para cada tres cilindros, que ofrece una respuesta más que intere­sante desde casi el ralentí hasta que la aguja roza las 7.000 vueltas.

A la hora de circular con la capota echada se comporta como un modelo ce­rrado. En la unidad de prue­bas sólo se ha escuchado unos pequeños chasquidos en la zona trasera izquierda, pe­ro la insonorización interior no tiene nada que envidiar a la de un Serie 3 berlina. Buena parte de la culpa la tiene la cubierta, que por primera vez en un Serie 3 es de chapa y está diseñada para que cuando esté mojada y la quieras quitar no entre ni una gota de agua dentro del habitáculo. Eso sí, los 22 segundos que tarda en abrirse (23 en cerrarse) se­gún los datos oficiales, no los ha logrado la perezosa unidad de pruebas, que ha necesitado nada menos que 27 para quitarse y ponerse del todo. En cuanto a la vista a bor­do, nada en absoluto que objetar. Las plazas traseras no son demasiado espacio­sas, pero para niños o para adultos no demasiado gran­des cumplen de sobra. Por lo demás, calidad típica de BMW: materiales de buen tacto, ajustes sin tacha … Sólo la visibilidad está un poco comprometida, a cau­sa de los pilares delanteros, y, sobre todo, del trasero, demasiado grueso para ver bien al hacer maniobras. Como conclusión, sólo puedo decir que el Serie 3 Cabrio, especialmente el BMW 335i, es un coche casi per­fecto. Sólo le podría echar en cara el diseño de la parte trasera, pero eso es algo tan personal que no merece la pena ni mencionarlo …

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