El nuevo Honda Accord, se renovó por completo. En donde se puede apreciar un diseño muy limpio, con nuevas ópticas y un lateral típicamente alemán. Pero esta nueva edición tiene un estilo más señorial y de una mejora notable en la calidad. Este es el Accord que se vende en Norteamérica y partes de Latinoamérica, la versión Europea también tendrá su evolución y de seguro se presentara en Marzo en Ginebra.

El motor más potente es: un i-VTEC V6 de 3.5 litros que produce 268 hp incorporando por primera vez en sus unidades, el sistema denominado Variable Cylinder Management (VCM) que parcialmente reduce las emisiones venenosas de CO2 provenientes de la ignición de combustible.

También equipará un motor de 4 cilindros DOHC 2.4 Litros i-VTEC con 177 hp y 161 libras-pie de torque a las 4,300 rpm y una caja de transmisión manual de 5 velocidades, exclusivos para sus versiones Sedán LX y LX-P.

En cuanto al equipamiento, cuenta con: vidrios y espejos eléctricos, asiento del conductor con ajuste de ocho posiciones, reproductor de seis discos en el tablero, soporte lumbar con ajuste eléctrico, luces con encendido automático, espejo con sensor de oscurecimiento (exclusivo para la versión en seis cilindros), control de velocidad crucero, cancelación activa de ruidos y entrada auxiliar para el iPod.

Su interior se ha incrementado, dando un mayor espacio a sus ocupantes. El Accord es un coche que le ha dado muchas satisfacciones a Honda y la versión 2008 ya dejo a muchos con la boca abierta.

Inspire

La versión japonesa es llamada Inspire y se diferencian en la parrilla y en las luces traseras que son mas alargadas.

Inspire

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