DETROIT 2008

Dodge Ram 2009:

Dodge además del Zeo, presento la nueva Ram modelo 2009. En donde se pueden notar unas líneas totalmente nuevas, más aerodinámico y con mejor presencia que sus versiones anteriores. Se destacan la nueva parrilla, las ópticas delanteras y los pasa ruedas que traspasan a toda la Ram.

En líneas generales incorporo un aspecto mucho más señorial, que ayuda a que se distinga aun más de sus rivales, en donde la competencia es cada vez más dura.

La Ram incorpora el nuevo motor HEMI V8 de 5,7 litros, con 380 caballos y un par motor de 547 Nm. Y tiene dos versiones más: un V8 de 4,7 litros (310 caballos y 447 Nm) y un V6 de 3,7 litros (215 caballos y 318 Nm). Puede ir de 0 a 100 km/h en 7 segundos, esto es muy bueno para una camioneta de tamaño completo.

Las configuraciones de cabinas incluyen la estándar de dos puertas Regular Cab, la Quad Cab y la nueva cuatro puertas Crew Cab. En cuanto a la zona de carga, la más amplia es de 1,7 metros, disponible en el modelo Crew Cab. Si hablamos de niveles de acabado, la Ram la diferencia con estas siglas: ST, SLT, TRX, Sport y Laramie.

Jeep Renegade Concept:

El Renegade Concept, un todo terreno biplaza de techo abierto, equipado con dos motores eléctricos (uno en cada eje) y diferenciales autoblocantes. Con un motor diésel Bluetec de tres cilindros, 1,5 litros y 115 caballos que está colocado en la parte trasera de la carrocería y va conectado únicamente a las ruedas traseras. Logra una autonomía máxima de 643 km. Va de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y lograr una velocidad máxima de 144 km/h.

Cada motor eléctrico está situado cerca de cada eje y cada uno tiene 200 kW. La batería está en el centro y bajo el piso del coche, y tiene una capacidad de 16 kW/h. Se puede recargar durante la fases de frenada y conectándola a la red doméstica. Mide sólo 3,9 m de largo y 1,43 m de altura.

Al diseñarlo se pensó en los costos de fabricación y por supuesto en la ecología. Por este motivo las piezas se diseñaron para este fin. Y el ejemplo, es que el salpicadero y los asientos son producidos en una sola pieza. En cuanto a la cuestión estética es agradable, pero me falta ver la fortaleza que veía en los anteriores Jeep. A mi modo de ver me parece un juguete y no un todo terreno de raza.

Los tres prototipos de Chrysler son nacidos del programa ENVI, cuyo foco es el desarrollo de un nuevo y ecológico sistema de propulsión eléctrico. Comparten la misma unidad motriz de 200 kw (equivalente a 271 caballos), alimentada por un paquete de baterías de litio-ión que todavía no existe.

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