DETROIT 2008

BMW X6:

El BMW X6 se presento en Detroit en su versión de producción. El vehículo es casi idéntico al que vimos en Frankfurt, con líneas que unen suavemente el techo con la parte trasera. En el interior del X6 nos encontramos con muchas cantidades de cuero, madera y acabados metálicos.

Su motor es un V8 biturbo de 4,4 litros con inyección directa, con 408 caballos y 600 Nm de par motor, disponible entre las 1.750 y 4.500 r.p.m.

El X6 ya dejo de ser un prototipo para ser un modelo de producción, este nuevo concepto de vehiculo cambiara la manera de ver a las todo terreno. El X6 esta a medio camino de ser un sedan y SUV. Pero lo que esta claro es que apunta a un segmento más superior que el de la X5.

BMW Serie 1 cabrio:

BMW presentó en Detroit la versión cabrio y coupe de la Serie 1, la cual estarán disponible en EE.UU. en versiones, atmosférica (128i) y de inducción forzada (135i). La versión cabrio contara con un techo blando de tela que gracias a un sistema electro hidráulico se pliega en 22 segundos.

La serie costara en EE.UU. desde los 33.875 dólares (128i) hasta los 39.875 dólares (135i). Este modelo por ahora no tendrá competencia directa ya que el Audi A3 cabrio todavía no se comercializa en este mercado. Es la primera vez que BMW se emerge en el mercado de los coches chicos con el Serie 1 y ahora con la incorporación de estas dos versiones (cabrio y coupe), el modelo ya tiene el staff completo.

A mi modo de ver, el Serie 1 es el menos BMW de toda la gama. Mi critica es que las marcas de lujo como BMW, Audi Y Mercedes no se deberían meter en estos segmentos, porque podría pasar que se conviertan en marcas generalistas. Y esto no debería pasar.

Mini Cooper S Clubman:

El Clubman ya presentado en año pasado en Europa, hace su muestra en Detroit. Pero con la diferencia es que este modelo tiene unos retoques estéticos que lo hacen distinto del resto de los Clubman. Con la bandera inglesa en ambos espejos, el Cooper S Clubman es la variante más deportiva de la gama.

Cuenta con un 4 cilindros en línea y una potencia de 172 caballos, suficientes para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.6 segundos. Ante el éxito del Mini Cooper, BMW a decidió crear la variante Clubman, en donde piensan tener el mismo resultado. Hablare más en detalle en próximos informes.

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