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NAIAS 2008 (29° parte) – Coches Chinos (BYD y Chamco)


DETROIT 2008

BYD F1:

BYD como se aprecia en las imágenes, es una de las marcas chinas que más se copian. El F1 es en diseño al menos prácticamente igual al Toyota Aygo. Lo más destacable de este modelo es su precio, puesto que la firma prevé comercializarlo por 6.000 euros en Europa Occidental mientras que en China su tarifa será casi la mitad, (entre 2.144 y 2.500 euros), convirtiéndose en uno de los vehículos más baratos del mundo.

byd-f1.jpg

BYD F3:

Este modelo el F3- R esta totalmente basado en el Toyota Corolla anterior, cambiando solo las ópticas delanteras y el nombre.

byd-f3.jpg

BYD F6:

BYD en el Salón de Shanghai presento por primera vez al F6, (basado en el Toyota Camry), y ahora lo muestra en Detroit. Es el modelo más grande de la marca, mide alrededor de los 4,5 metros. El motor es un 2.4i de cuatro cilindros de origen Mitsubishi, con una potencia que estará en torno a los 140 CV. Contará con un completo equipamiento de serie, que en las variantes más caras no olvidará la tapicería de cuero, techo solar, sistema de navegación, climatizador automático o asientos eléctricos. Los precios anunciados oscilan entre los 110.000 y 150.000 yuanes (10.488-14.302 euros / 14.242-19.421 dólares).

byd-f6.jpg

Chamco Pick Up:

Steve Saleen se asocio con la marca china Chamco, para producir en EE.UU. una pick up, a un precio extremadamente accesible, su costo será 13.500 dólares (9.200 euros). Chamco tiene la idea de que le pase lo mismo que paso con Toyota, cuando puso su primer pie en EE.UU. Pero como esta el mercado mundial hoy en día, todo es posible.

chamco-pickup.jpg

El nivel de equipamiento está a la altura de lo que se puede pedir en el segmento, con dirección asistida, cierre centralizado e incluso espejos y ventanillas de accionamiento eléctrico. El motor es un 2,7 de cuatro cilindros con 150 caballos de potencia y un par de 340 Nm, manejado por un cambio manual de cinco velocidades o un auto de cuatro.

Si desea más información: Click aquí – autoblog

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Comentarios al artículo

1

Escrito por: NAIAS 2008 (30° parte) – Coches Chinos (Changfeng y Faw)
Fecha: January 31, 2008 at 10:22 pm

[…] Otros Artículos en EspacioCoches: / NAIAS 2008 (1° parte) – Chrysler y Dodge / NAIAS 2008 (2° parte) – Dodge y Jeep / NAIAS 2008 (3° parte) – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) – Hyundai y Kia / NAIAS 2008 (10° parte) – Chevrolet / NAIAS 2008 (11° parte) – Lincoln / NAIAS 2008 (12° parte) – Saab / NAIAS 2008 (13° parte) – Hummer y Pontiac / NAIAS 2008 (14° parte) – Toyota / NAIAS 2008 (15° parte) – Toyota y Lexus / NAIAS 2008 (16° parte) – Buick / NAIAS 2008 (17° parte) – Mercedes Benz / NAIAS 2008 (18° parte) – Mitsubishi / NAIAS 2008 (19° parte) – Ferrari y Aston Martín / NAIAS 2008 (20° parte) – Audi / NAIAS 2008 (21° parte) – Chevrolet / NAIAS 2008 (22° parte) – Honda / NAIAS 2008 (23° parte) – Subaru / NAIAS 2008 (24° parte) – Mazda / NAIAS 2008 (25° parte) – BMW y Mini / NAIAS 2008 (26° parte) – Maserati y Scion / NAIAS 2008 (27° parte) – Land Rover y Volvo / NAIAS 2008 (28° parte) – Nissan, Maybach y Lamborghini / NAIAS 2008 (29° parte) – Coches Chinos (BYD y Chamco) […]

2

Escrito por: NAIAS 2008 (31° parte) – Coches Chinos (Chery y Hafei)
Fecha: February 1, 2008 at 12:10 pm

[…] (27° parte) – Land Rover y Volvo / NAIAS 2008 (28° parte) – Nissan, Maybach y Lamborghini / NAIAS 2008 (29° parte) – Coches Chinos (BYD y Chamco) / NAIAS 2008 (30° parte) – Coches Chinos (Changfeng y […]

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