NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac
DETROIT 2008
Cadillac CTS-V:
Cadillac presenta en el Salón el CTS-V, una derivación del CTS. La sigla V significa para la marca norteamericana, coches de grandes prestaciones (velocidad). En donde por este motivo se le han incorporado unas nuevas llantas, faldones, panel de abeja en la parrilla delantera, capot con desnivel, pasa ruedas delanteros, etc.
Cuenta además con un control magnético para fijar la rigidez de la suspensión, opción para caja de cambios de 6 velocidades manual o automática, frenos de disco ventilados Brembo delanteros y traseros, así como aros de 19 pulgadas recubiertos por unos neumáticos radiales Michelin Pilot de altas prestaciones. Al interior se observan acabados deportivos y asientos marca Recaro con 14 posiciones disponibles.
En diseño el CTS-V es un claro ejemplo de que Cadillac, va por más. Esta misma es la única de las firmas norteamericanas que se toma en serio cada uno de sus modelos. Todo lo que se le incorporo al CTS esta destinado para poder desbancar a los alemanes. Y a mi manera de ver el CTS-V tiene todas las de ganar, pero no va a hacer fácil.
El CTS-V incorpora un nuevo motor V8 derivado del poderoso LS9 y denominado LSA. Es una máquina de 6.2 litros de desplazamiento, con 550 caballos de fuerza y 550 Lb-Ft de torque.
Cadillac Escalade Hibrido:
El Escalade es distinto. Es un hibrido especial, porque usa muy poco la batería. En diseño el Escalade mejoro mucho, nada que ver con el modelo anterior, incorpora la nueva línea de Cadillac impuesta por el STS, en donde la parrilla delantera es mucho mas grande.
Para mejorar el rendimiento de su motor 6,0 V8, el Escalade Hibrido ha sido equipado con mejoras en el control de válvulas, una transmisión eléctricamente variable, función start/stop, frenada regenerativa, un paquete de baterías de níquel metal hidruro de 300 voltios, un nuevo tubo de escape y otros elementos, que en conjunto, consiguen rebajar el escandaloso consumo urbano de este modelo de 19 litros/100 km a unos más respetables 13 litros/100 km.
Si desea más información: Click aquí – autoblog
Otros Artículos en EspacioCoches: / NAIAS 2008 (1° parte) – Chrysler y Dodge / NAIAS 2008 (2° parte) – Dodge y Jeep / NAIAS 2008 (3° parte) – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford
Categorías: Salones Del Automovil Concept Cars 2008 Cadillac
Artículos relacionados
Comentarios al artículo
1
Fecha: January 21, 2008 at 6:52 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – […]
2
Fecha: January 22, 2008 at 8:44 am
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
3
Fecha: January 23, 2008 at 5:33 am
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
4
Fecha: January 24, 2008 at 5:26 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
5
Fecha: January 24, 2008 at 7:29 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
6
Fecha: January 25, 2008 at 4:18 am
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
7
Fecha: January 25, 2008 at 6:48 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
8
Fecha: January 28, 2008 at 4:51 am
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
9
Fecha: January 31, 2008 at 8:45 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
10
Fecha: February 9, 2008 at 5:02 pm
[…] – Volkswagen y Fisker / NAIAS 2008 (4° parte) – Ford / NAIAS 2008 (5° parte) – Ford / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (8° parte) – Saturn / NAIAS 2008 (9° parte) […]
11
Fecha: June 26, 2008 at 4:48 pm
[…] y encanta / Cadillac ATS, por fin algo para Europa / NAIAS 2008 (7° parte) – Cadillac / NAIAS 2008 (6° parte) – Cadillac / Buick Enclave – El todo terreno más grande de la firma […]
Últimos comentarios