El Opel Antara envía el 100% del par al eje delantero sólo cuando detecta pérdidas de adherencia envía hasta el 50% atrás. Ayuda a solventar algún problemilla, pero no es la solución definitiva para los que quieren algo más con su vehículo. Si eres de los que busca un vehículo SUV para salidas ocasionales, ésta no es mala opción. Este Opel apuesta por la carretera sin dejar de lado las discusiones con tu familia los fines de semana. Un firme aliado. Un 4 x 4 de verdad con el que puedes circular fuera del asfalto sin temor a que el arte atascado.

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