Por su parte, el SsangYong Kyron en carretera con motor de 140 CV realiza muy bien su tra­bajo y además de unas prestaciones más que suficientes, disfruta de un manejo agradable y unos consumos bastante ajustados. De to­das formas, si lo que se busca es placer de conducción, mucho más apropiada es la va­riante con motor Mercedes, ya que la dife­rencia en precio no es demasiada (en torno a 1.400 €), y además esta mecánica es todavía mas suave, silenciosa y lógicamente también ofrece un rendimiento superior. Gracias a ello por prestaciones este modelo se sitúa entre los mejores de su clase.

La SsangYong Kyron no es precisamen­te barata, pero esta versión también conviene adquirirla con la opción de cambio automático y suspensión trasera independiente, ya que la conducción es mucho más cómoda y lógica­mente también se mejora notablemente tanto el confort de marcha, como la estabilidad en curva. Un apartado en el que este modelo bri­lla a gran altura y resulta muy seguro gracias a las ayudas electrónicas a la conducción. Con esta puesta al día resulta evidente que el Kyron ha ganado muchos enteros y ahora re­sulta más atractivo tanto desde el punto de vis­ta estético, como en lo referente a cualidades dinámicas tras la llegada de la nueva variante con motor Mercedes. Los precios del SsangYong Kyron son muy competitivos y se sitúan en un abanico que va desde 28.300 € del 200 Xdi Premium hasta los 35.200 € de la variante con motor 270 XOi limited con cambio automático.

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