Saab 9-5, una tecnologia que no esta al alcance de todos
En Suecia, el 9-5 BioPower es un éxito, pero aquí, sin apenas estaciones de servicio donde repostar, lo tendrá mucho más difícil. ¿Lo conseguirá?
Muy complicado lo tiene Saab para que su 9-5 cuaje entre el público español. No es que sea un mal producto, su principal problema reside en que no hay estaciones de servicio donde puedas repostar Bioetanol E85, lo que es un contrasentido, ya que España es uno de los principales productores europeos. Sólo los clientes del Saab en el País Vasco pueden repostar en las únicas cuatro estaciones de servicio que hay en España, ubicadas en esta Comunidad. No obstante, puedes solucionar esta limitación utilizando la tradicional gasolina Sin Plomo 98. ¿Entonces, para qué comprar el BioPower? Pues porque es 2.170 euros más barato que la versión de gasolina. Pero aquí no acaban las ventajas, ya que el precio del Bioetanol es de 0,845 euros/litro frente a los 1,195 del Sin Plomo 98.
En cuanto a las prestaciones, se ha comprobado que existen diferencias dependiendo del tipo de combustible que utilices. Te las podríamos resumir de la siguiente manera: con el Bioetanol corre mucho, pero gasta bastante más. ¿Cuál es el motivo? El octanaje es mayor, pero el poder calorífico es menor. Para comprobar si merece la pena el combustible ecológico, se realizó el mismo circuito de 200 km (incluía autopista, un puerto de montaña de 1.800 metros, carreteras nacionales y ciudad) con los dos combustibles. Con la gasolina tradicional, se obtuvo un consumo medio de 9,511100 km y con el Bioetanol, se elevó hasta los 12,2 litros. Traducido a dinero, significa que ahorrarás 1,05 euros a los 100 km si obtienes unos consumos medios similares. Eso sí, se anuncia que si aprovechas toda la potencia del motor, prepárate para que el consumo se dispare hasta los. Lo importante es que tu consumo medio siempre esté por debajo de los 13,4 litros, de este modo, siempre estarás ahorrando.
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