Subaru Forester – Nueva de todos lados
Subaru al fin revela las fotos oficiales de la Forester. El nuevo modelo es 11 cm más largo y 4,5 mm más ancho, y además aumenta la distancia entre ejes, lo que repercute en un mayor espacio interior.

La mecánica de la Forester es similar a la del Impreza, y de este mismo toma los rasgos de su nuevo diseño. También mejora la habitabilidad, su ángulo de ataque, el chasis y las ayudas electrónicas.

Las motorizaciones tendrán variantes atmosféricas y sobrecargadas. La dirección del Forester es asistida electrónicamente, pero el radio de giro es ligeramente menor al anterior modelo.

El nuevo crossover posee entre otras características tracción integral simétrica (Symmetrical All-Wheel Drive). Se podrá pedir un navegador opcional con pantalla de 7 pulgadas y disco duro de 40GB que incorpora un sistema multimedia capaz de reproducir varios formatos. En seguridad incluye de forma estándar airbags laterales de cortina y sensor de volcamiento.

En diseño la nueva Forester no arriesga nada. Es correcta y a la medida de estos tiempos. En donde se destacan la nueva parrilla, las ópticas traseras, delanteras y los pasa ruedas más anchos.

Subaru es una marca japonesa, es controlada por GM. Que después de su fracaso con el diseño del primer B9 Tribeca, la firma se esta recuperando. Y la Forester seguramente va a ser un éxito, en donde va a ayudar a Subaru a salir a flote.

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Aquí en Perú la están ofreciendo con motor de 2,0 y 2,5 litros. Pienso en la que tiene el motor de 2,0 por ahorro de combustible. Mi única preocupación es que solamente en la ciudades de Lima y Arequipa existen talleres autorizados. Qué pasaría si estuviera lejos de ambos destinos y tuviera algún problema con la Forester.
Federico