Venturi Eclectic, lo mejor de todo esta en su concepto
La casa Venturi se ha propuesto vender, por un precio final de unos 28.000 euros, 200 de estos coches de viento al año a partir del mes de septiembre. Quien necesite probarlo antes, tendrá que acercarse hasta Mónaco. Si en los próximos años se cumplen los pronósticos de ventas, su coste podría rebajarse a 18.000 euros. Marianne Hollande, portavoz de la empresa, explica: "Ya hemos recibido 30 encargos. Sobre todo de hoteles y empresas que lo utilizarán con fines únicamente publicitarios." El tres plazas llama mucho la atención, y un tranvía lleno de turistas con miradas curiosas hace una parada improvisada para poder observado de cerca. Frente a la puerta del Casino, los peatones ignoran los Rolls-Royce y los Ferrari de los clientes y se pasean en círculo rodeando el Venturi Eclectic.
Las cámaras de los turistas nipones sobrevuelan la carrocería como pequeños helicópteros para captar fotos desde todos los ángulos. Y eso que el prototipo es casi igual por delante que por detrás. Su diseño está inspirado en clásicos como el Mini Moke o el Citroen Mehari. La delantera y la trasera son casi iguales "Espero que propuestas ecológicas como ésta tengan opciones de triunfar en el futuro", comenta asombrada una turista de Nueva Jersey (Estados Unidos). Parece con ganas de subirse y perderse lo antes posible por las calles de la ciudad, algo que si tuviera oportunidad podría hacer sin ninguna dificultad, ya que el Venturi no tiene ni siquiera palanca de cambio y posee únicamente un botón con las posiciones de marcha atrás y adelante. Fuera de los 1,95 kilómetros cuadrados de superficie de este enclave de la Costa Azul bendecido por el sol, las posibilidades del Venturi Eclectic son muy limitadas. Los 50 kilómetros de autonomía son suficientes para pasear por campos de golf o salir de compras por la ciudad, pero no bastan para desplazamientos interurbanos o viajes por autopista: las pilas de níquel e hidruro metálico no dan más de sí.
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