Sin muchas dudas y con un equipamiento abiertamente sorprendente el Citroen C5 II logra imponerse en el la EuroNCAP, logra las cinco anheladas estrellas que los fabricantes de coches desean para sus modelos, es por esto que vale la pena echarle un vistazo mas que a lo que tiene en detalle, a lo que no tuvo, como para verificar en lo que se han equivocado o no han sabido implementar en el caso de este modelo de Citroen. A buenas y a primeras, sin necesitar anestesia, hay que decir que lo que no implemento el Citroen C5 II fueron las protecciones para peatones, lo cual no implica necesariamente que no se preocupen por el bienestar del resto y que sólo lo hagan de los ocupantes del coche, pero si se transforma en un nuevo Plus en seguridad vial.

Cuando hablamos de protección infantil entonces tenemos que felicitar a los creadores y responsables del Citroen C5 II, puesto que logra 4 de cinco estrellas solo por la falta de claridad en la indicación para el conductor de la desactivación del airbag de pasajero. Ahora bien, en lo que respecta al habitáculo principal las estrellas son máximas, y como no si posee siete airbags capaces de amortizar los impactos mas inesperados. Con esto, el Citroen C5 II se transformó en un coche sumamente completo, que no solo implica lujo y comodidad, sino que además seguridad al conducirlo. Según afirman los de Citroen, los airbags que posee son capaces de proteger inclusive la parte superior de las piernas y a niños, aunque esto no se ha comprobado con pruebas para el caso, se le dio el beneficio de la duda.

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