El comienzo del año es sinónimo de subida de precios que pagamos a diario, como las tasas de las autopistas. El efecto es sobre todo psicológico, el problema no es pagar 10 céntimos más, el problema es que tengas que pagar 5 euros cada día.

A través de un comentario en Menéame, que reproduzco a continuación, vemos las diferencias entre peajes de distintos puntos de España, poniendo ejemplos de precio por kilómetro en varios trayectos.

• A Coruña – Vigo: 150km, 12€. 8 cents/km
• Bilbao – Donostia (a8): 100 km, 7.10€. 7 cents/km

• Barcelona – Lleida (ap2): 180km, 12€. 6 cents/km
• Barcelona – Tarragona (c32): 100km, 10.30€. 10 cents/km. el más caro de país.
• Barcelona – Bilbao (ap2 – ap68): 600km, 47€. 8 cents/km
• Barcelona – Valencia (ap7): 350km, 31€. 9 cents/km

• Madrid – Bilbao (A1 – AP68): 400km, 16€. 4,5 cents/km (se paga en Euskadi)
• Madrid – Barcelona (A2 – AP2): 600km, 22.60€. 3.7 cents/km (se paga en Cataluña)
• Madrid – Badajoz (A5): 350km, 3.30€. 1 cent/km
• Madrid – Sevilla (A5 – A66): 550km, 3.30€. 0,6 cents/km
• Madrid – Valencia (A3): 350km, gratis.

Como véis, en donde aparece Madrid los números son bastante más bajos. De hecho, los tramos que se pagan son en ocasiones en la Comunidad Autónoma de destino.

En otro comentario, alguien apunta a que esto es así porque las autopistas en Madrid se usan más y se amortizan antes. Otro punto que podría influir es que la geografía de la meseta hace que salgan más baratas. Aún así, duele ver los precios.

Otros Artículos de EspacioCoches: Volkswagen Golf en dos modelos, se presenta para el salón de Ginebra 2008 / Dodge Charger R/T 1969 Dukes of Hazzard para subasta / Saleen S5S Raptor Concept en el Salón de Nueva York / Opel Meriva Concept para el Salón de Ginebra 2008 / Webasto Light Concept listo para Ginebra 2008