DETROIT 2008

Lifan 320:

Lifan otra de las marcas chinas, presento su modelo llamado serie 3 (320), en donde se aprecia su increíble similitud al Mini Cooper y en especial al Clubman, presentado en el mismo Salón. La única diferencia es la parte delantera, que cambian las ópticas y la parrilla. Me imagino que BMW ya le debe estar haciendo juicio.

NAC (MG y Roewe):

Es la empresa propietaria de MG y Roewe, en donde presento en el Salón de Detroit, al Roewe 750 (Rover 75) y los MG TF, 3 (Rover 25) y 5 (Rover 45). Para el mercado chino, los sedanes van a utilizar el motor de 1,8 litros de gasolina con turbo, que no pasa las normas sobre emisiones vigentes en Europa. Pero para solucionar el problema, NAC está considerando la posibilidad de adquirir motores, gasolina y diésel de otros fabricantes. Este es un nuevo comienzo para lo que quedo del Grupo Rover, espero que tengan suerte.

Roewe 750

MG 5

MG TF

Tang Hua Chinese electric vehicles:

Por uno de los rincones del Salón se encuentra este cochecito eléctrico proveniente de China el Tang Hua Xiao que traducido al español, vendría a ser algo así como “Estilo Europeo”. Esta impulsado por un pack de baterías eléctricas que tardan 7 horas en cargarse. Para moverse tiene dos modalidades: limitada y de performance; en la primera no pasa de 45 km/h, mientras que en el segundo alcanza unos 65 km/h. El equipamiento consta de: sistema de frenado regenerativo, levanta vidrios eléctricos, aire acondicionado y calefacción, un sistema anti-bloqueo, entre otras cosas. Su precio es muy accesible rondando los 5,000 dólares. Se presenta en 3 versiones

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