Cuanto más corta es la suspensión de un coche, más bajo está su centro de gravedad y por tanto mejor comportamiento en carretera tiene.

En Porsche lo saben y para hacer la competencia a versiones del BMW X5 como el todobordillo o la edición limitada pies descalzos, y de ahí el lanzamiento de este Porsche Cayenne Lowrider.

Aunque también puede ocurrir que no sea una nueva versión, sino alguien que haya tenido ciertos problemillas con las ruedas. Aunque todavía me estoy preguntando cómo lo habrá hecho.

Me encanta el olor a hierro cortado un domingo por la mañana. Y espero que a vosotros también, porque este domingo va a ser intenso.

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