2° PARTE

Renault Twingo RS:

Renault además de presentar al Koleos y la variante GT de Laguna, también muestra en Ginebra a su pequeño Twingo RS, que es la versión mas potente que tiene el Twingo hasta el momento. Trae consigo un motor 1.6 de 133 hp, que podría crecer hasta llegar a los 145 hp, que le queda muy grande al pequeño de Renault.

El Renault Twingo RS tiene varios cambios de equipamiento y prestaciones con respecto al modelo normal, además incorpora: un techo panorámico, las llantas de aleación en gris oscuro, las cubiertas de las luces antiniebla, los parachoques, los laterales, el alerón trasero. Y las mejoras obligatorias en el sistema de frenos y de la suspensión.

Las mejoras que ha sufrido el Twingo, le vinieron bien, ya que tomo un poco de los rasgos de su prototipo inicial. La toma de aire delantera, las llantas, el alerón y los pasó de rueda ensanchados, le dan ese aire de deportividad muy característico en los Renault. Este modelo fue promocionado con la escudería que tiene la marca en la Formula 1, junto a sus pilotos. El Twingo es un coche que ha cambiado bastante con respecto al modelo que reemplazo, a mi el coche me agrada, es agradable y divertido. Pero para mi le falta ese aspecto de mini monovolumen que pudo lograr tener el primer Twingo, este modelo era único y no se parecía a nadie, por eso tuvo mucho éxito y duro casi 10 años en el mercado.

Skoda Superb II:

El nuevo sedan de la marca Checa, fue mostrado a la prensa ya hace un par de meses y ahora le toco el turno de presentarlo oficialmente en el Salón de Ginebra. Este modelo tiene como base la plataforma del Golf.

Con este modelo, Skoda dice presente en el mercado de los coches de lujo, de tamaño mediano grande, en donde compite también con sus hermanos y primos de Grupo, como el Volkswagen Passat y el Seat Toledo. El diseño del Superb II es muy al estilo de los alemanes, eso es algo que no le queda mal. Pero a diferencia del anterior modelo, el Superb II tiene un estilo propio y bien marcado.

El Superb II es un coche totalmente nuevo, que no tiene nada que ver, con el modelo que se vende en la actualidad. El coche También incorpora nuevas tecnologías nunca antes vistas en Skoda, como faros adaptativos, airbags de rodilla, frontal, lateral y de cabeza., un sistema de aparcamiento automático y un equipo electrónico de climatización del habitáculo.

De este modelo les he hablado en un informe anterior, en donde les he detallado todas sus aptitudes y motorizaciones del mismo. Si desean ver ese articulo, hagan click abajo.

Articulo relacionado: Skoda Superb II – La evolución checa en su máxima expresión.

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