Por si nos faltaba algo en versión todoterreno en nuestro mercado, llega la versión T5 de la Volkswagen Multivan, en su edición especial Panamericana. Sinceramente, no le veo ningún sentido ni atractivo a un coche/furgón como este, y más sabiendo que su precio mínimo es de 57.000 euros con un motor diesel 2.5 de 130 CV.

Vale que tiene tracción 4Motion, bloqueo electrónico del diferencial, una transmisión de 6 velocidades y suspensión 20 mm más alta que una Multivan normal, pero sigo sin verlo. No se, tal vez soy demasiado exigente, quien sabe.

Además del motor de 130 CV, cuenta también con otro 2.5 de 174 CV, siendo el tope de gama un motor V6 3.2 de 235 CV. Según la nota de prensa, los consumos andan entren los 9,1 y los 13,3 L/100 km.

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