4° PARTE

Ford Kuga:

El Ford Kuga es uno de los modelos mas esperados del año, ya hace varios meses que circulan por Internet sus imágenes y por fin ahora es presentado en Ginebra. Este es un coche que Ford diseño especialmente para atacar al mercado europeo, ya que la competencia no para de sacar nuevos crossover. Compite directamente con el Nissan Qashqai y el Volkswagen Tiguan y comparte elementos con el Focus C-Max.

Su motor será un 2.0 litros Duratorq TDCi de 136 CV, con dos acabados Trend y Titanium. También ofrecerá dos tipos de tracción, una delantera o una 4×4. El volumen de carga es de 360 litros ampliable a 1.355 litros, si se abaten los dos asientos traseros. El Kuga equipa un techo panorámico, un sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, un sistema de navegación Blaukpunt y una pantalla de color de 7 pulgadas. También a nivel seguridad el Kuga tiene un control de estabilidad (ESP) y distribución electrónica de frenada (EBD) con ABS.

Los precios del Kuga son los siguientes: el 2.0 TDCi Trend 4×2, 25.500 euros, el 2.0 TDCi Trend 4×4, 28.850 euros y el 2.0 TDCi Titanium 4×4, 31.215 euros.

El Ford Kuga además del Mondeo, es uno de los coches que mas esta cuidando Ford, para su lanzamiento, esto sucede por el delicado momento que esta pasando la marca a nivel mundial y como ha decidió en vender a todas sus marcas. Ahora pone todo su empeño en recuperar el espacio perdido. A mi el coche solo me agrada.

Volvo XC60:

Volvo lanza en Ginebra a su nuevo crossover pequeño, al XC60. Con este modelo la firma sueca nos muestra las nuevas líneas de diseño que usara la firma en sus próximos modelos. Este modelo tendrá unos duros rivales, tal como el BMW X3, el Ford Kuga, el Volkswagen Tiguan, etc.

Los motores son varios y uno de ellos es un 3,0 T6 de gasolina con 285 CV, seguido por dos motores diésel D5 de 163 y 185 CV respectivamente. Inicialmente todos los Volvo XC60 serán 4×4, aunque en 2009 veremos una versión de tracción delantera con el motor 2,4 D5 de 163 caballos.

Incorpora un sistema de frenado automático para evitar pequeñas colisiones en ciudad llamado City Safety. Funciona hasta 30 km/h en dos fases. Si detecta un riesgo de colisión, carga el circuito hidráulico de los frenos para poder dar la máxima presión cuando el conductor pise el pedal. Si el sistema considera que la colisión es inevitable, frena el coche sin intervención del conductor. Estas novedades en seguridad son características de Volvo, ya que es una firma que siempre estuvo a la vanguardia en el tema de la seguridad.

Volvo espera un incremento del 75 % en este segmento entre 2007 y 2009, con un volumen total de 443.000 unidades.

A mi el Volvo XC60 me parece excelente, sus línea, su diseño, su sistema de seguridad, etc. La firma sueca últimamente me esta dando muchas alegrías, cuando muestra sus nuevos modelos. Ya que por lo que deduzco, se nota que piensan mucho en su estética.

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Información relacionada: Renault Laguna GT y Koleos en Ginebra 2008 / Renault Twingo RS y Skoda Superb en Ginebra 2008 / Honda Accord y Maserati Gran Turismo S en Ginebra 2008

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