Tata por fin, después de tantas idas y venidas se hará cargo de Land Rover y Jaguar. El costo de la venta es de 2.000 millones de dólares (1.280 millones de euros). Igual a pesar de que serán sus ex filiales, Ford le seguirá proveyendo de motores y además se hará cargo de las últimas cuestiones que queden. Porque con Ford, Jaguar y Land Rover, tienen muchos componentes en común.

Esta venta hace 30 años hubiera sido un broma, pero esto sucede porque las cosas están cambiando. Lo que era en el pasado inamovible, ahora es totalmente movible. La incorporación de estas dos empresas al Grupo Tata, le dará a la empresa india accesibilidad al diseño y la calidad inglesa y además de la entrada al mercado europeo con más fuerza. Tata se hará cargo de las dos empresas, pero no echara a ningún trabajador, ni realizara ningún cambio, por ahora. Los 15.000 empleados de ambas marcas se pueden quedar tranquilos.

Lo que estimo con este cambio de mando, es que las dos empresas inglesas se harán más poderosas, más que ahora. Ya que ambas marcas en el Grupo Ford, tenían una ubicación ya estipulada del mercado y no podía salir de allí. Espero que Land Rover sea estimulada para que produzca el LRX y que diseñe un nuevo Freelander, ya que el mismo es el Ford Escape. Y a Jaguar me gustaría que obtenga el nivel que tenía en su época dorada, porque a sus modelos actuales y más que nada en los sedanes les falta ese espíritu arrollador. Espero que el felino vuelva a rugir y encare un nuevo proyecto para hacer un nuevo XJ220 y pueda estar a la altura, como antes, de Ferrari, Lamborghini y Porsche.

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