La revista Auto Week, nos muestra las supuestas primeras imágenes del nuevo Opel Insignia. En el podemos ver que tiene los rasgos del Insignia Concept presentado ya hace un tiempo y del GTC Concept, un coupe deportivo que mostraba lo que iba a hacer el nuevo sedan de la marca.

El motor de entrada será el 1,6 de gasolina, y el último estará en la versión OPC de 2,8 V6 con cerca de 300 CV y tracción a las cuatro ruedas. El diésel tendra tres mecánicas de 1,9 litros (120, 150 y 180 CV), e incluso se rumoreo el 2,9 V6.

Si lo vemos en detalle, podemos ver que en su parte delantera incorpora casi la misma parrilla que el Insignia Concept, ya que el mismo esta en forma de V. Esta es una característica de Opel, que ya fue impuesta en casi todos los modelos. En el lateral podemos apreciar que en sus puertas incorpora un corte de carrocería que va de abajo a arriba, exactamente igual al de GTC Concept, este detalle a mi modo de ver debería ser mas discreto, ya que este no es un coupe sino un sedan. En la parte trasera también tiene las mismas ópticas que el GTC, pero amoldadas a este supuesto Insignia. Además el coche tiene una buena cantidad de cromados en su exterior.

En el interior no se sabe todavía con exactitud que equipamiento tendra, pero es de esperar que Opel utilice todo lo que tiene a su alcance para que el Insignia supere a varios de sus rivales, como el Mondeo, el Laguna, etc.

El Insignia será el coche que reemplace al Vectra, un coche que ya tiene muchos años en el mercado. La diferencia fundamental que tiene con el modelo que reemplaza es que el Insignia es mucho más grande y mas lujo que el Vectra. A mi modo de ver, el coche se ve bien y es agradable. Pero yo lo que me imaginaba era que el Insignia Concept era el que iba a hacer este Insignia. Igual por ahí Opel se lo tendra guardado para lanzar un sedan de gran porte dentro de unos años. Además si vemos bien en las imágenes, hay una de ellas, en donde el lateral lleva otras llantas. Esto nos haría pensar en que estas representaciones pueden ser falsas.

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