Salón de Pekín 2008, 11° Parte

Por | 25/04/2008 3 comentarios

Beijing B700 Concept:

La marca Beijing presenta en Pekín al B700 Concept y a su dos nuevos SUV. Con respecto al B700 notamos que sus líneas son muy familiares, ya que el mismo se baso en su diseño en los coupes ingleses y norteamericanos, en donde lo podemos apreciar en sus guardabarros y en el final de la ventana. Además la parte delantera y trasera adopta diseños característicos de algunos prototipos de Ford actuales.

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Pero a pesar de las similitudes que podamos encontrar en el, el B700 es un deportivo con grandes aspiraciones, que la marca china tiene en mente para producirlo en el 2010 aprox. Los motores de esta futura bestia podrían ser los de 1,8 y 3,0 litros de cilindrada. La verdad que este B700 es uno de los modelos que mas se destaca del resto de todos los coches chinos presentados en el salón.

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Beijing B40 y B50 SUV:

Además del deportivo, Beijing nos presenta a sus dos nuevos B40 y B50, que no son más que un Jeep Cherokee y un Wrangler reformados. En el B40 (Wrangler) encontramos un nuevo salpicadero, mejor que el del Jeep. Además posee un sistema de navegación en DVD, tapicería de cuero, climatizador automático, paquete eléctrico y ordenador de viaje. En este modelo en particular podemos encontrar que el cambio más importante, con respecto al modelo de Jeep, lo recibió en su parte frontal, en donde las ópticas y la parrilla cambian de manera extrema.

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En el B50 (Cherokke) notamos que sufrió muchos cambios, ya que su parte delantera y trasera cambian bastante con respecto al modelo original. Las ópticas de ambos lados han crecido en tamaño, pero son menos agradables que antes y con respecto a la parrilla sigue la misma idea del B40. El motor del B50 será el de 2,4 litros de 142 CV.

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Geely GC Concept:

Geely nos sigue sorprendiendo con el prototipo GC. Un coche que se apunta a ser otra de las grandes berlina de lujo chinas. En el podemos apreciar su parecido con modelos europeos, que ya es muy común, como en la parrilla que es muy similar a los Chevrolet/Daewoo. Además en el lateral vemos la línea ya muy característica de BMW y en la parte trasera, Geely, se ha comprometido y ha creado unas ópticas y baúl propios.

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Los motores serán uno de 3 cilindros y otro de 3,5 cilindros, para la versión mas equipada. El GC mide 4,9 metros, medidas que son muy propicias para esta clase de coches de lujo. Felicito una vez más a Geely por sus nuevos modelos.

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Jiangling Landwind X6 2008:

Jiangling, después de que fracaso su entrada a Europa, ahora en Pekín presenta los cambios que recibió el Landwing X6. Este modelo como podemos apreciar en las imágenes, no es más que un Honda Passport renovado.

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Los cambios más significativos los vemos en las ópticas y en la parrilla delantera, así como también en su interior con mejoras que le dan un aspecto de un coche de esta época. Además de su nuevo motor. Ya por suerte, como estamos viendo en muchas marcas chinas, esta clase de coches dejara de existir dentro de muy poco tiempo, ya que los modelos propios de cada marca serán los más importantes en sus catálogos.

Zotye JNJ 7160 Múltipla:

La marca Zotye tiene, ahora, los derechos para fabricar al Fiat Múltipla, modelo que le dará a esta marca china mayor protagonismo en su mercado. Además también acordó con Fiat, que en el futuro producira bajo su nombre al Lancia Lybra.

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Estos acuerdos son muy útiles ya que gracias a esto Fiat se hace aun más conocido en este mercado, ya que todo el mundo conoció en algún momento al Fiat Múltipla. Además seguirá usando la misma configuración en su interior, característica fundamental del Múltipla. El motor seria el 1.6i de 100 CV.

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Artículo de

Estudiante de Diseño de Automoviles. Blogger. Periodista. Redactor.

Comentarios:

3 Comentarios al Artículo: Salón de Pekín 2008, 11° Parte

  • victor saldaña dice:
    Yo compre una camioneta landwin identica a la que aparece en la foto,aqui en peru lo distribuye AUTOCAR DEL PERU S.A.los he denunciado ante INDECOPI.una oficina que defiende a los consumidores,la camioneta es de pésima caldad,en menos de un año se fundió el motor,y nuevamente,a los tres meses despues nuevamente se rec alento el motor,estoy pidiendo la devolución de mi dinero e carro hasta la fecha está en sus talleres,esta empresa me entregó una unidad en calidad de prestamo hasta que solucionen mi problema,pero como pienso recoger mi unidad estos personajes me han denunciado penalmente por apropiacion ilicita,esto desdice la seriedad y calidad de la empresa que fabrica estos carros chinos ,a ver si este correo llega a los fabricantes,

    saludos

    victor saldaña barboza

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