Salón de Pekín 2008, 12° Parte

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Salón de Pekín 2008, 12° Parte

Por Adrian
April 26, 2008

Zhongxing Wuxiang V3:

La marca china de nombre impronunciable, presenta en Pekín al Wuxiang V3, un todo terreno que tiene como destino vender en Europa. El motor es obra de esta misma empresa, que es el de 2,5 litros y 140 CV y también tendra el de origen Mitsubishi con 2,4 litros y 150 CV.

Si apreciamos este modelo en detalle, notamos su increíble parecido al Toyota Land Cruiser, en donde lo podemos ver en su parte trasera. Además la línea general del coche es muy similar al Mitsubishi Montero (o Nativa). Lo más destacable del V3 es que tiene un aspecto acorde a los tiempos que corren y que no es desagradable a la vista.

Iveco Massif:

Este modelo por primera vez se presenta en China, en donde la idea es mostrar la opinión que tiene el publico sobre el. Iveco además se alianzara con SAIC para producir el Daily, el modelo mediano de esta marca. El Massif como podemos ver adopta los rasgos del Santana, uno de sus modelos hermanos.

Este es un todo terreno de ley, que solo es “comparable” a un Land Rover Defender. El Massif además ha sufrido muchas modificaciones con respecto a otras versiones, en donde el a cambiado en 80%. Detalle en donde lo podemos apreciar en la parrilla, las ópticas, las llantas, los faldones y el interior que adquiere mas detalles que mejoran el mismo.

Además de ellos también se presento el Roewe 550 y el Geely Tiger GT, dos modelos sorprendentes, en donde ambos ya les había contado sus detalles y especificaciones en artículos anteriores.

Conclusiones del SALON DE PEKIN 2008:

El Salón de Pekín este año ha tenido una relevancia que a mí, me ha sorprendido. Las novedades que se han mostrado aquí fueron muchísimas, en donde marcas como Geely, Chery, Beijing, Guanqi, HonQi, etc., me dejaron impactado. Los sedanes, los todo terreno, los deportivos, etc. todos ellos me han dejado sin palabras. Felicito, de verdad, a todas las marcas chinas, por semejante muestra.

Geely Tiger GT

Nunca me iba a imaginar que un coche chino me fuera a gustar, pero si así es, lo mejor para mi de este salón fue el Geely Tiger GT y el Beijing 700R Concept, dos prototipos que demuestran el potencial de estas marcas, que dentro de unos años ya no las reconoceremos. Y para el año que viene el salón de Pekín va crecer en tamaño y novedades, así que habrá que estar atentos y ver con que modelos nos sorprenderán las marcas chinas.

Beijing 700R Concept