Ya, las marcas Land Rover y Jaguar pasaron a manos del conglomerado indio. Pero además de estas dos empresas, en el contrato de Ford venían otras tres marcas incluidas. Una de ellas es Daimler, que es la marca de lujo propiedad de Jaguar, la otra es Lanchester que lleva sin vida desde 1956 y por ultimo es el nombre de Rover, ya que Ford lo tenia para no perjudicar a Land Rover. Estas tres marcas actualmente están sin utilizar, lo que abre un abanico de posibilidades.

Algo que no hay que olvidar es Mercedes, estaría muy interesada en adquirir el nombre Daimler, por obvias razones y que SAIC le urge la necesidad de comparar el nombre de Rover, así podrá llamar a sus Roewe de esta manera. Esto es una posibilidad que todavía no tiene confirmación, pero estas dos marcas tienen un destino incierto. Igual a parte de los interesados, Tata estará pensando otros destinos para estas tres. Lo que es seguro es que Daimler seguirá en la grilla de la gama Jaguar y Rover volverá en algún momento para renacer desde 0.

A parte de esto, también se ha dado la noticia de que ya están confirmados, el Land Rover LRX y el Jaguar F-Type. Modelos que estarán próximos a lanzarse. El primero de ellos será el LRX cuya producción se realizará en Halewood, Inglaterra y después le seguirá el esperado F-Type, un prototipo presentado por Jaguar hace un tiempo, en donde en el, se le incorporo el espíritu del E-Type y de los míticos coches de carrera. Estos dos modelos serán lanzados a partir del 2009 y 2010, en donde cada uno de ellos tendra que ganar mercado con los futuros rivales.

Algo a destacar de esta adquisición, es que Tata no tratara de bajar la calidad y los diseños de las marcas comparadas. Sino que va a hacer todo lo contrario y le dará a cada una de las marcas el lugar en donde realmente debe estar.

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