Lada 2116, un nuevo rumbo

Por | 13/05/2008 4 comentarios

Lada presentara dentro de poco a la nueva berlina de gama media de la marca, llamada 2116, en donde como vemos en las imágenes, es una evolución de la anterior berlina. Este  coche, en estos momentos, es el mas avanzado en diseño y tecnología de la marca rusa.

lada-2116.jpg

Este modelo incorpora una nueva parrilla, ópticas, acabados, interior, etc., en fin, una gran cantidad de cosas, nunca vistas en esta marca. Este se asemeja en diseño a los coches coreanos y japoneses, en donde vemos en la parte trasera una semejanza muy notoria al Chevrolet Nubira o mejor dicho al Daewoo Nubira. El 2116 tiene una longitud total de 4,57 metros, que es mucho más grande que el modelo que reemplaza. En líneas generales es el mejor producto que tiene la firma.

El coche se ve moderno, y agradable estéticamente. Ademas marcara un nuevo camino para Lada, en donde ellos dentro de dos años, seguramente, se afianzaran como una marca poderosa en su territorio y países aledaños. Gracias a que ahora es parte del Grupo Renault, Lada entrara en un nuevo mundo, en donde las posibilidades de crecimiento son muchas.

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El 2116 combina, parte de la tecnóloga de Renault, con un diseño hibrido coreano/ruso, que se puede apreciar a simple vista. Este modelo además incluirá el motor diesel y nuevas mecánicas de gasolina, pero lo mejor es que el precio seguirá siendo bajo, característica fundamental de Lada. Pero lo que no es seguro es el nombre que tendra definitivamente este modelo, así que habrá que esperar y ver que nombre le eligen.

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Comentarios:

4 Comentarios al Artículo: Lada 2116, un nuevo rumbo

  • Javier Méndez dice:
    Estoy deseando que sea traído a Costa Rica, por la Agencia Nissan, propietaria de Renault, para que así se asegure un respaldo verdadero y real en todo el territorio nacional.

    Me encantaría el modelo Hacth Back o el Sedán pero con motor Gasolina 2.0 C.C. y Transmisión sportronic, super full extras.

    Eso si ojalá el sístema electrico haya sido rediseñado por Nissan para tener un sístema de primera categoría y que no presente los problemas típicos de los sístemas eléctricos europeos, complicados y extraños.

    Con todo gusto pagaría por otro Lada.

  • jair beltran dice:
    sera el fin de los modelos obsoletos, en caso de Lada Zhiguli, derivado del Fiat 124/125,por q esos debieran dejar de porducirse hace rato.fiat es decir,Fiat creo Lada-vaz con la ayuda del gobierno de la Union Sovietica, en 1966, tuvo una alianza o una joint venture con la naciente marca Lada.en el caso del samara que nacio en el 1984.entre otors odelo s como el 112, y el moderno priora.Lada tiene q sobrevivir, apesar de las firmas extranjeras,que no le roben su puesto en su natal mercado automovilistico ruso,pero porque Lada se fijo en Renault, en vez de la propia Fiat,bno se fijo en Renault,para desarollar sus modelos.y para finalizar Lada titen un nuevo acuerdo con la austro-candaiense Magna-Steyr,ambas firmas estan desarrollando una linea de modelos Lada ,fue mostrado en los salones de ginebra y moscu.espermos ver los nuevos modelos de Lada-Vaz.
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